DER TRAUM LEBT . . .
Hallo Freunde und Motorrad - Begeisterte
bereits in frühster Jugend begann die Begeisterung für das Zweiradfahren,
also auch für das Motorradfahren. Fahrrad und Mofa waren damals das einzig "erlaubte" Fortbewegungsmittel.
Im Jahre 1971 erwarb ich im Alter von 18 Jahren den Führerschein der
Klasse 3. Den "Einser" konnte ich leider nicht direkt mitmachen. Dies mußte vorerst ein Traum bleiben, was vielleicht aus heutiger Sicht auch gut war.
Die Leidenschaft zum Motorradfahren ging aber in den folgenden Jahren nie verloren. Durch Freunde inspiriert und der Möglichkeit, mit der Klasse 3 auch ein zweirädriges Gefährt mit max. 15 PS zu führen, schaffte ich mir dann einen Motorroller, Honda Dylan 125, an. Das Fahrzeug brachte mich sehr zuverlässig durch die Umgebung. Immerhin konnte bei guten Wetter- und Straßenbedingungen auf der Autobahn und manchmal auch auf der Landstraße, eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h erreicht werden. Infolge der täglichen Fahrten im Sommer und Winter, wurden die alten Träume und Wünsche nach etwas Größerem und Schnelleren wieder wach.
Am 21. Mai 2007 meldete ich mich dann in der Fahrschule an, um die offene Klasse A zu erwerben. Meine Schulungsmaschine war ein Kawasaki GPZ 900, ein heißes Gefährt. Der Spruch meines Fahrlehrers war immer: " Fahr ja vorsichtig, nicht daß was passiert ! " Am 27. Juli 2007 bekam ich dann mit 0 Punkten in Theorie und Praxis meinen geliebten und lang ersehnten Motorrad-Führerschein.
Mein Wahlspruch:
Fahr niemals schneller, als dein Schutzengel fliegen kann ! ! !
bereits in frühster Jugend begann die Begeisterung für das Zweiradfahren,
also auch für das Motorradfahren. Fahrrad und Mofa waren damals das einzig "erlaubte" Fortbewegungsmittel.
Im Jahre 1971 erwarb ich im Alter von 18 Jahren den Führerschein der
Klasse 3. Den "Einser" konnte ich leider nicht direkt mitmachen. Dies mußte vorerst ein Traum bleiben, was vielleicht aus heutiger Sicht auch gut war.
Die Leidenschaft zum Motorradfahren ging aber in den folgenden Jahren nie verloren. Durch Freunde inspiriert und der Möglichkeit, mit der Klasse 3 auch ein zweirädriges Gefährt mit max. 15 PS zu führen, schaffte ich mir dann einen Motorroller, Honda Dylan 125, an. Das Fahrzeug brachte mich sehr zuverlässig durch die Umgebung. Immerhin konnte bei guten Wetter- und Straßenbedingungen auf der Autobahn und manchmal auch auf der Landstraße, eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h erreicht werden. Infolge der täglichen Fahrten im Sommer und Winter, wurden die alten Träume und Wünsche nach etwas Größerem und Schnelleren wieder wach.
Am 21. Mai 2007 meldete ich mich dann in der Fahrschule an, um die offene Klasse A zu erwerben. Meine Schulungsmaschine war ein Kawasaki GPZ 900, ein heißes Gefährt. Der Spruch meines Fahrlehrers war immer: " Fahr ja vorsichtig, nicht daß was passiert ! " Am 27. Juli 2007 bekam ich dann mit 0 Punkten in Theorie und Praxis meinen geliebten und lang ersehnten Motorrad-Führerschein.
Mein Wahlspruch:
Fahr niemals schneller, als dein Schutzengel fliegen kann ! ! !